تفاوتهای کامل کلاسهای پژو پارس LX با موتور TU5

اکنون این‌که همین شرایط چه میزان بوست تحمل میکنه رو نمیدونم و تنها میدونم بدون شک از حالت فابریک بیشتره و سوال بعدی ای که میباشد اینه که همین کار میتونه موتور مقاوم تری نسبت به موتور تمام زانتیا به شکل فابریک رو ساخت کنه ؟ رودریها هم به طور کامل تغییر‌و تحول کردهاند و شمایل جذابتری را از خود به سناریو گذاشتهاند. فقط مثال کوپهای که به وسیله پژو ساخته شد، در حقیقت گونه موتور وسط T16 GR بود که آن نیز جز اندکی شباهتهای ظاهری، رابطه چندانی اهمیت 405 خیابانی نداشت و هیچ گاه هم به موتور گیربکس tu5 خیابان راه و روش نیافت. همین غول قدرتمند موتور وسط کوپه براساس تکنولوژی غالب پژو 205 T16 که توانست در مقام B رالی جهانی 2 بار به جایگاه قهرمانی دست یابد، شکل گرفت و حدود 600 اسب بخار توان داشت. میلیون تومان میرسین که در غایت توان ماشین شما به110 تا 115 اسب میرسه.در حالی که شما میتونین سر سیلندرتون رو اهمیت سرسیلندر موتور MI16 عوض کنین.یا کلا موتورتون رو اصلی ام ای 16 عوض کنین که در وضعیت استاندارد حدود 170 اسب اقتدار داره و این موتور وابسته به کمپانیه پژو و از سال 90 به آن گاه روی 405 کارگزاشتن شده. نوشته اسپرت و شوتی بازی اصلی ماشین ۴۰۵ GLX در GTA SA/شوتی اولی توشه در گیم تون. نوشته در گیم تون مشاهده کنید حداکثر شتاب پژو 405 اصلی موتور mi16 اولین توشه در گیم تون. رده دوم این تستها مشترکاً متعلق به دو اتومبیل مک لارن ۶۷۵ ال تی و آئودی وی۸ پلاس اف اس آی کواترو ۶۱۰ میباشد که در آزمون سال ۲۰۱۷ توانستند تست گوزن را کلیدی حداکثر سرعت ۸۳ km در ساعت به انجام رسانند. بیایید توربو کردن این طفل شیر را در دو استیج بررسی کنیم. ۲- قفل نمودن ترموستات: طرز تشخیص قفل شدن ترموستات به همین صورت هست که دست خویش را به رادیاتور نزدیک کنید و اگر حس کردید دمای آن بالا نمی باشد دستتان را بر روی رادیاتور بگذارید. ناگفته نماند که در دربین پیشرانههای دیگر ایرانخودرو، همین بهترین سازگاری را با بنزین ساده اکتان ۸۷ دارد و ازآنجاکه فعلاً بنزین سوپر بهندرت یافت میشود، می توان گفت ازاینجهت بعد از پیشرانه B3 یورو ۲ پراید، بهترین تعیین برای استفاده بنزین در ایران است. هنگامی که از بیرون به همین اتومبیل نگاه می نماییم ، دستگیره های نیز رنگ بدنه نمای جذابی به لبه ی ماشین دیتا اند. به ادله طرفداران مضاعف زیادی که موتور TU5 یا همان موتور پژو ۲۰۶ دارد، کشور‌ایران خودرو تصمیم گرفت در ماشین های جدید پژو پارس از این موتور نیز بهره ببرد. همین ذهنیت سبب شده رانندامروزیگان هم به خواسته خودروهای خود(از سمند و پژو بـه بالا) داخل فصل گرما واستفاده از کولر و به تبع بالارفتن پرسرعت دمای موتور بـه بالای 90 درجه… علاوه بر همین سمند نیز به تیتر اتومبیل ملی ما براساس پلتفرم و متعلقات فنی 405 شکل گرفته میباشد و از حیث بعضی خودرونویسان خارجی حتی یکی از گونه های 405 محسوب میشود. مدیرعامل مجموعه پژو سیتروئن گفته:«تیم کوچکی سرگرم پیشبرد فرآیندهای کسبوکار در آمریکا میباشند و بعضا سرویسهای حملونقل نیز در آمریکا ارائه شدهاند. این پیشرانه کاربر کوچکی از پیشرانههای سری TU شرکت PSA میباشد که نمونه نخستین آن در سال 1986 بهجای موتورهای سری X در محصولات پژو سیتروئن گزینه استعمال قرار گرفت. احتمالا خویش طراحان کمپانی جمهوری اسلامی ایران ماشین هم فکر نمیکردند که اساسی اعمال اندک تغییرات در ظواهر پژو ۴۰۵ بشود آن را به جهت بیش از ۲۰ سال بهعنوان یک خودروی قشنگ به مشتریان اهل ایران فروخت؛ البته به هر شکل حالت خاص بازار سرزمین طوری رقم خورده می باشد که ظواهر دیرین پژو پارس طی این سالها همچنان محبوب بماند. خودرو، ReFlash مـیتواند بـه موتور خودرو را واقعاً تقویت کند و در موتورهای با… همین عمل در یک موتور معمولی، واقعاً قدرت را 5 تا 7 اسب بخار ارتقا میدهد. که به دلایلی همچون مصرف ذیل سوخت و قدرت قابل قبول توانست سریعاً طرفداران مضاعف متعددی را به جهت پارس های مهم موتور TU5 یا همان پارس های ال ایکس به دست آوردن کند و فروش بالایی را به دست آورد. ولی بهتر میباشد زمانی تراز روغن را باز‌نگری نمایید که موتور گرم است، ماشین در سطحی به طور کامل افقی قرار گرفته و روغن در کارتل بومی شده است. احتمالا فکر نمایید پژو 206 تنها در دو نوع هاچبک و صندوقدار تولید شده است، ولی 206 در مدلهای استیشن، کروک، هاچبک سهدرب و پنجدرب هم ساخت و عرضه گردیده است. جور بعدی XUM ELX پژو پارس نیز ۱۶ سوپاپه و یورو دو بود که عجله آن در مقایسه حساس مدل اتوماتیک از ۱۴ ثانیه به ۱۱ ثانیه رسید. معیـار هایی نظیر عجله ,در این اتومبیل ها نباید ملاک اصلی باشد ,زیرا تفاوت این خودرو ها اهمیت موتورهای تقریبا نیز حجم باطن درگ ,به اندازه ی چند اتومبیل مـی.